Kukirin G2 Ultra

KuKirin G2 Ultra: potência dupla para a cidade e para o off-road

O KuKirin G2 Ultra é a evolução mais avançada da popular série G2, pensada para quem quer uma trotinete elétrica capaz de tudo: deslocações urbanas rápidas e percursos mais exigentes em terrenos irregulares. Equipada com dois motores de 800 W cada (com pico instantâneo de 1000 W por motor), a G2 Ultra oferece uma aceleração forte, estabilidade em subidas até 26° e um desempenho que rivaliza com modelos bem mais caros. Com a sua bateria de 48V 18Ah, alcança uma autonomia até 55 km, consoante o modo de condução escolhido.

Com três modos de condução inteligentes — ECO, SPORT e RACE — a G2 Ultra adapta-se a qualquer necessidade: no modo ECO atinge até 25 km/h com autonomia até 55 km, no SPORT chega aos 35 km/h com autonomia até 45-50 km, e no RACE alcança os 50 km/h com autonomia até 35-40 km. Todos os modos podem ser limitados a 25 km/h, permitindo uma utilização mais tranquila e em conformidade com a circulação urbana.

Conforto e segurança em qualquer piso

O sistema de suspensão dianteira e traseira de duplo amortecedor, baseado em molas de braço duplo, garante uma absorção de impacto excecional, mantendo a condução estável mesmo em estradas irregulares ou caminhos fora de estrada. Os pneus de vácuo de 10 polegadas (pressão recomendada de 220-230 kPa) oferecem excelente aderência tanto em asfalto urbano como em terrenos mistos, reduzindo o risco de furos.

A travagem fica a cargo de um sistema duplo com travões de disco dianteiro e traseiro de 160 mm, complementado por um corte de energia que reduz de imediato a potência do motor ao travar. No conjunto, a distância de travagem situa-se entre os 6 e os 12 metros, assegurando controlo total mesmo a velocidades mais elevadas. Para a condução noturna, a G2 Ultra integra um sistema de iluminação LED completo: farol dianteiro de 48V/10W com ângulo de 60°, piscas de mudança de direção e luz traseira que acende automaticamente durante a travagem.

Estrutura robusta, dobrável e fácil de transportar

O quadro híbrido em aço e alumínio combina leveza com elevada resistência, suportando utilizadores até 120 kg sem comprometer o desempenho. Apesar da potência, a G2 Ultra mantém a praticidade de transporte: o mecanismo de dobragem rápida fecha a trotinete em segundos, reduzindo-a a 1258 x 650 x 545 mm quando dobrada. Com 30,4 kg, cabe facilmente no porta-bagagens de um carro ou em espaços reduzidos. O painel LED tátil de grandes dimensões (294 x 42 mm) mostra em tempo real a velocidade, o nível da bateria, a quilometragem, o modo selecionado e o estado das luzes e do cruise control.

• Motor: duplo motor de cubo, 2 x 800 W nominal (pico 2 x 1000 W)
• Velocidade máxima: até 50 km/h em modo RACE (limitável a 25 km/h)
• Bateria: lítio 18650, 48V 18Ah, com sistema BMS
• Autonomia: até 55 km (ECO), 45-50 km (SPORT), 35-40 km (RACE)
• Tempo de carregamento: 9-10 horas
• Capacidade de subida: até 26°
• Binário máximo: ≥ 29 N·m
• Suspensão: dianteira e traseira, duplo amortecedor de braço duplo
• Pneus: vácuo de 10", pressão recomendada 220-230 kPa
• Travões: disco dianteiro e traseiro de 160 mm + corte de energia
• Distância de travagem: 6-12 m
• Impermeabilização: IPX4
• Peso: 30,4 kg | Carga máxima: 120 kg
• Dimensões dobrada: 1258 x 650 x 545 mm

Nota legal sobre velocidade em Portugal

Os três modos de condução da KuKirin G2 Ultra (ECO, SPORT e RACE) podem ser limitados a 25 km/h, velocidade máxima permitida para a circulação de trotinetes elétricas na via pública em Portugal sem necessidade de matrícula ou homologação como ciclomotor. Acima deste limite, o veículo deve ser utilizado apenas em circuitos fechados ou terrenos privados, sendo da responsabilidade do utilizador o cumprimento do Código da Estrada e demais legislação aplicável.

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